Howo Mining King
| Descriere produs: | ZZ5707S3840A |
| Marca: | Camionul Național de Duty National Howo Mining King |
| Model: | ZZ5707S3840A |
| Tip: | Van |
| Tip de combustibil: | diesel |
| Numărul ușii: | o ușă |
| Rândul scaunului: | un singur rând |
| Standard de emisie: | TREI NAȚIONALE |
| Personalizarea procesării: | Da |
| Model de motor: | ZZ3257N38DA |
| Deplasarea motorului: | al meu rege l |
| Formular de conducere: | 6×4 |
| Tip de transmisie: | HW21712 |
| Dimensiunea compartimentului de marfă: | 5800*3100*1800m |
| Viteza maximă: | 45 km/h |
| Sute de kilometri consum de combustibil: | 38L |
| Ocupanți/scaune: | 2 |
| Numărul de arc de placă de oțel: | 2 |
| Model de șasiu: | ZZ5707S3840A |
| Configurația războinicului Mining Howo: | Howo Mining King |
Camionul național heavy Duty 371 Cai putere Europa II Emisii, transmisie HW19710, Axa de acționare AC26 10.47 Raport de viteză, HF12 Front Oxle, ZF8098 Volan, sistem de suspensie consolidat, 14. 00-25 anvelope miniere ({36- Ply), Cab HW7D.
Compartiment: (5600, 5800, 5900)*3100*(1500, 1800, 2000.2200) de jos 14, 16, 18 latură 14, 12, 10 (grosimea plăcii de oțel se poate face în conformitate cu cerințele utilizatorului), materiale întărite cu placă de mangan pentru întregul vehicul, Haiwu 169 sau 191 cu un design de referință, și cinci longitudinal fasciculele grele în partea de jos a casetei de referință, și altele, în funcție de geamuri lungi, în conformitate Camioane de serviciu cu tip consolidat. Alte configurații sunt în conformitate cu Heavy Duty Truck.
Howo 50 (Howo) Mining Warrior și Howo 70 (Howo) Mining King
În 2011, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) a lansat o serie de frați minieri --- Howo Mining Warrior și Howo Mining King. De la lansarea 50- Tip Mining Dump Truck în 2007, China National Heavy Duty Truck (CNHTC) a acumulat o cantitate mare de date practice și experiență de utilizator și a stăpânit pe deplin caracteristicile aplicației și tehnologia specială a camioanelor de gunoi miniere.
Caracteristici comune ale fraților mei:
Motorul este echipat cu un dispozitiv de încălzire electrică pentru un sistem de admisie a aerului, ceea ce face ca nu este dificil să porniți vehiculul pe vreme rece. Filtrul de aer pre-filtru + ulei de ulei + filtru de aer în trei niveluri de aer al sistemului de admisie de aer poate filtra eficient praful, ceea ce împiedică efectiv motorul de la uzura timpurie și prelungește durata de serviciu.
Pentru comoditatea modificării încărcării superioare, conducta de evacuare este rezervată pentru poziția extracției de aer încălzite pe placa de bază de încărcare superioară a camionului de gunoi.
Arcurile întărite din față și din spate fac ca șasiul să poată face față tuturor tipurilor de medii de operare dure.
Rezervorul de apă de răcire de 200L și dispozitivul de pulverizare a apei sunt echipate ca standard, ceea ce poate răci sistemul de frânare mai convenabil și rapid și poate îmbunătăți siguranța frânei.
Secțiune ridicată, prețul vehiculului de înaltă rezistență oferă un schelet solid pentru vehiculul dvs.
Caracteristici Howo 50 (Howo) Mining Warrior:
Performanță dură:Respectarea avantajelor de proiectare a 70 de mină, tehnologie sincronă pentru a îmbunătăți performanțele puternice.
Preț excelent:Producție la scară largă, prețul este mai bun decât alți producători de produse similare, mai ușor de cumpărat utilizatorii.
Concurență puternică:Cu 70 de războinici minieri, formează o platformă completă de camioane miniere a Chinei National Heavy Duty Truck (CNHTC), care demonstrează competitivitatea puternică a camioanelor miniere ale CNHTC.
Aplicație largă:50 Mining Warrior este mai potrivit pentru condiții de muncă înguste și dure decât 70 de regele miniere.
Eficiență ridicată:Echipat cu axa AC16 auto-dezvoltată a Chinei National Heavy Camion (Raportul de viteză 6.5), viteza mare poate atinge 75 km/h, ceea ce îmbunătățește considerabil eficiența transportului.
Crearea rapidă a banilor:Capacitatea de transport a 50 de războinici miniere este de 1,5 ori de cea a camioanelor obișnuite, câștigând bani rapid și cu o rată de rentabilitate ridicată.
Echipat cu cutie de viteze HW19710 cu extractor HW50, extractorul HW70 este, de asemenea, opțional.
Rezervorul de combustibil de tip D de 500 de litri este adoptat pentru a îndeplini cerința volumului mare de muncă pentru vehicul.
Noua axa frontală adoptă puntea din oțel din oțel de tip sudat cu corp larg, care este mai potrivită pentru condițiile de lucru proaste din zona minieră.
Axa spate adoptă AC16 axă de decolare a oțelului turnat cu corp larg AC16, cu un raport de 6,5 viteză.
Roți și anvelope: 1 0. 0/2-20 asamblare roată, standard 14. 00-20-28 pr pneuri, opțional 14. 00 r 20-28 pneuri PR, care este mai adecvat pentru condițiile de lucru proaste în mine.
Mining Warrior Special Framel Special întărit.
Volanul German ZF9098.
Aerul condiționat
HF10 axa frontală.
Howo 70 (Howo) Caracteristici de bătălie ale mele
Cabină de schelet cu o singură parte, formă simplă, câmpul dur, larg de vedere; O etanșare bună pentru a vă asigura că vehiculul dvs. este întotdeauna într -un mediu de conducere sigur și confortabil; Cabina deasupra față și spatele fiecăreia dintre cele două lămpi iluminate pentru a facilita operațiunile de noapte.
Echipat cu cutie de viteze HW19710, decolare HW70 Power, cuplu de până la 700 nm.
Rezervorul de combustibil de tip D de 500 litri (rezervor de combustibil de 400 litri este opțional) este adoptat pentru a îndeplini cerința dvs. de volum mare de muncă.
Noul ansamblu al axei frontale dezvoltat în mod independent de China National Heavy Duty Truck (CNHTC) aplică tehnologia integralului de turnare I integral, frâna armată 500x210 și alte ansambluri de piese adecvate pentru camioane miniere.
Axa din spate adoptă puntea de acționare minieră AC26, principala proiectare a structurii de reducere este mai rezonabilă, iar coaja de axă de turnare și frâna de tambur întărită fac ca capacitatea de transport și capacitatea de frânare a vehiculului să fie la nivelul principal din China.
Roți și anvelope: 1 0. 0/2-25 asamblare roată, standard 14. 00-25-36 pneuri pr, original 14. 00 r 25-36 pneuri PR, este special adaptat pentru regele minei de înaltă încărcare, înaltă, uzură-rosistant, sunt predispuse la Tires special.
Howo Mine King este personal și dezvoltare de inginerie centralizată de camioane grele, principalul pentru tot felul de mine deschise, fabrici de oțel, șantiere de construcții hidroenergetice, porturi și alte condiții de drum precare, situația de muncă este ocazii foarte proaste, angajate în domeniul regional al activității de tranzit la distanță scurtă dezvoltarea acestei mașini, pentru grupurile de utilizatori special desemnate, cu un grad ridicat de eficiență economică și beneficii sociale!
Tag-uri populare: Howo Mining King, China Howo Mining King Producători, Camion de cărbuneConducerea camioanelor meleDump camioane în minecamioane electrice de minăMining Big Truckcamionul uriaș al meu
O pereche de
nuUrmătoarea
nuS-ar putea sa-ti placa si
Trimite anchetă